Milano – Ancora guai attorno ai cantieri della M4. Ora l’amministrazione comunale ha studiato un piano per mitigare lungo la Cerchia dei Navigli i problemi causati dalla presenza dei cantieri per la costruzione della linea 4 della metropolitana, in particolare all’altezza di piazza Resistenza Partigiana. L’obiettivo è scaricare dai grandi flussi di auto, moto, furgoni e camion le vie Carducci, De Amicis e Molino delle Armi inducendo i veicoli a percorrere la circonvallazione più esterna “dei Bastioni”. Il piano dovrebbe facilitare il deflusso delle auto private dalle vie della “Milano Romana” (Nirone, Luini, Lanzone, Ansperto, Santa Valeria, Camminadella) attraverso corso Magenta verso l’esterno diminuendo la congestione nel centro e favorisce i mezzi pubblici e le due ruote. Con la riapertura delle scuole il traffico in zona è andato in tilt. Sono state predisposte le ordinanze per la riapertura al traffico di via Luini verso corso Magenta. Tempi previsti, tre o quattro settimane. Modificati anche i tempi semaforici. Difficoltà anche negli attraversamenti delle aree di cantiere da parte dei pedoni e delle biciclette in via Cesare Correnti. In questi giorni sono presenti in zona – spiega il Comune – pattuglie della Polizia locale per favorire l’indirizzamento del traffico dalla Cerchia dei Navigli sulla Cerchia dei Bastioni.
