Roma – Per soddisfare una domanda attesa di mobilita’ pari all’85% rispetto al pre-Covid sarebbe necessario un incremento del 70% in urbano e 42% in extraurbano delle percorrenze chilometriche “con un fabbisogno di autobus e personale di guida insostenibile” che nelle ore di punta richiederebbe circa 19.400 autobus aggiuntivi e 31.000 conducenti, per un costo complessivo di 1,6 miliardi di Euro. E’ quanto prevede una simulazione dell’ufficio studi di Asstra, l’associazione che riunisce le aziende di trasporto pubblico locale. Nei calcoli dell’associazione, rispetto all’attuale quota del 60%, ogni punto di aumento della capienza dei mezzi consentirebbe risparmi complessivi per il sistema pari a 40 milioni.
