Milano – Ore decisive per il futuro di Alitalia. Mentre il fondo statunitense Cerberus Capital Management ha manifestato l’interesse di acquistare l’intera compagnia, ma non ha presentato alcuna offerta all’interno del bando di gara, considerando i termini dello stesso troppo restrittivi (fonte Financial Times online), Lufthansa precisa la sua proposta. Nella sostanza spezzatino di scali: a Milano solo la divisione a basso costo Eurowings, a Fiumicino ancora hub del gruppo. Flotta ridotta a un’ottantina di velivoli con cinquemila dipendenti, cioè un taglio del 40% sull’attuale forza lavoro del ramo aviation.
