Bergamo – Da soci di cooperativa a lavoratori dipendenti: per 108 persone assunte da Linx di Milano e al lavoro per DHL nel carico e scarico della merce nello scalo di Orio al Serio, il cambiamento è ormai deciso. È stato raggiunto, giovedì 15 settembre, un accordo “di transizione” che durerà un anno e mezzo, periodo in cui, pur con alcune deroghe rispetto al Contratto nazionale, si andrà verso la trasformazione del rapporto di lavoro. Votata venerdì sera 23 settembre in assemblea, l’intesa è stata approvata all’unanimità dai lavoratori. “A metà luglio la Linx ci ha comunicato la volontà di trasformare la natura della società: la decisione è frutto di un accordo nazionale tra sindacati confederali di categoria e DHL in cui quest’ultima si impegna a non appaltare più il lavoro a cooperative” hanno spiegato oggi Marco Sala di Filt-Cgil, Antonio Scaini di Fit-Cisl e Giacomo Ricciardi UilTrasporti di Bergamo. “Dunque la Linx ha scelto, per continuare a lavorare con DHL, di cambiare: si tratta di un altro importante passo nel percorso di stabilizzazione dell’occupazione nel settore merci in aeroporto”. Dal 1° di ottobre, dunque, la cooperativa Linx si trasforma in Srl: ma cosa cambia per i lavoratori in concreto? “I dipendenti della nuova SRL non saranno più pagati ad ore ma la loro retribuzione sarà mensilizzata” spiega Antonio Scaini di Fit-Cisl, “avranno cioè la garanzia di essere chiamati a svolgere tante ore quante previste all’atto della loro assunzione. Per le cooperative, infatti, c’è la possibilità, qualora non ci siano commesse, di lasciare a casa i propri soci lavoratori senza compenso, diminuendo senza limite le ore di attività e di conseguenza il salario”. Sul tema del traffico merci e del peso che questo comparto detiene nell’ambito dello scalo di Orio al Serio, Marco Sala di FILT-CGIL sottolinea con forza come esso muova “il 13% del traffico aereo, dunque nella realtà pochissimi voli rispetto a quello passeggeri, pur offrendo un altissimo numero di posti di lavoro. Sono infatti 800 i lavoratori occupati in maniera diretta (503 DHL, 135 in UPS e il resto nelle cooperative, compresi i 108 che passeranno alla SRL).
